有态度的新闻门户

俄罗斯后悔了!中国涡扇18技术突破从此不再看脸

2019-04-09 19:48
TAG:

  近日,有媒体报道称,近期美国某卫星拍摄到中国轰6K配装了神秘发动机并成功完成了试飞,从拍摄到的图片上看,该配备的新型发动机应该是大涵道涡扇18发动机。据了解,涡扇18现身的消息最早于2015年1月传出,同时这也直接证明了我国也能够自主研制出高性能的航天发动机。对于涡扇18的问世,不仅使中国迈入了从无到有的阶段,而且在未来的一段时间里再也不用看俄罗斯的脸色了,也将彻底摆脱受制于人的局面。

  在此之前,大型航空发动机的研制基本上是美国和俄罗斯两国专利,以美国为首的西方国家一直对中国虎视眈眈,自然不会将发动机技术转让或卖给中国,因此中国只能另寻买家。虽然后期俄罗斯方面同意卖给中国各类型号的发动,但其要求却是十分无赖,并且出售发动机的时候还会增加附属条件,中国当时为了本国的空中国防安全也不得不委曲求全,而且还需要看俄罗斯看行事,而中国的涡扇18项目就是为了实现自给自足而建立的一个样本。

  据悉,涡扇18是根据俄制D-30KP-2发动机的基础上演化而来,其中涡扇18的总重量约为2000公斤,单台推力117.6千牛,配装有蚌壳式反推力装置,其综合性能基本上同俄制的D-30KP-2水平一致,如果在飞行的时候开加力测试,甚至还要略胜俄罗斯的发动机。从2012年开始,中国从俄罗斯进口的发动机数量开始急剧下降,这也直接说明了我国在大型发动机领域已经初步有所提升,而且还能实现自主生产了。反观俄罗斯为了应对关于中国进出口军用产品的问题,已经不再提供最先进发动机技术,而是将正架战机做了焊接后然后转买给中国,这也导致中国无法在仿俄制发动机了,也进一步促使中国开始走上自主研制之路。

  综上所述,自主研制大型发动机的道路一定是充满坎坷艰辛,不是一朝一夕就能够实现上机试飞的。如今中国航空发动机技术刚刚处于起步阶段,虽然中国目前拥有了涡扇10系列和最新的涡扇15,但其综合性能并不能满足中国的需求,未来中国要赶上西方国家技术水平还有很长一段路要走,只有当真正掌握了关键核心技术时,中国空军才能在世界的舞台上彻底站稳脚跟。